Monitum elit sphaera
Apta est lineae transmissionis supra caput, praesertim ultra altam intentionem
tradendi rudentes et transmissarii emissiones crucis-fluvii.Globus insignis aviationis notans debet in linea ponere ad notationes aviationum.
Productio Description
Obsequium
| - ICAO Annex 14, Tomus I, Editio octava, die mensis Iulii anno MMXVIII |
● Aviationis signum globus designatus ut figura sphaerica tenuissima concava et fit ex
● generale propositum leve et altum robur materiae polycarbonatae.Is commoda habet
● leve pondus, robur, impetus resistentia, corrosio resistentia, UV praesidium.
● Super corrosio mores repugnant, intemerata ferrea fulmina et nuces.
● Aluminium mixturae funis fibulae bonam corrosionem praestat resistentia.
● Variae fibulae funiculi magnitudine praesto sunt fo apta ad conductorem clientium funem.
● Exhaurire foramina structura prohibere potest aquae pluviae coacervatae intra sphaeras.
● Stacking compatible consilium, praeter spatium repono et onerarias.
● Virgae armaturae libitum praeformatae tutelam contra vibrationem et abrasionem melius praebent.
● Tape reflective libitum magis durabile est et oeconomicum solutionis visibilitatis nocturnae.
● Utraque sphaera diametri 600mm et 800mm in promptu sunt.
| Characteres corporei | |
| Color | Orange, Red, Alba, Orange/Alba, Red/White |
| Sphaera corporis | polycarbonate |
| Cable Fibulae | aluminium |
| Admisce clutis / nuces / washers | Immaculata ferro 304 |
| Diameter | 600mm / 800mm |
| Pondus | ≤7.0KG / 9.0KG |
| Exhaurire foramina | Ita |
| Libitum | ARMATURA ROGATIONIS PRAEFORMATA |
| StripVisible Distantia | 1200 metris |
| Voltage Range | 35KV-1000KV |
| Conductor diam | 10-60 mm |
| Ventus Speed | 80m/s |
| Quality Assurance | ISO9001:2015 |
1 Post punctum institutionem lectionis secundum mensuram, ventum est
aluminium filum circa fulgura praesidium filum terra, ut in sequenti ostensum est
figurae:
Figure 1: Aluminium filum
Figura II Aluminium involve filum circa fulmen tutelam humus filum
Figura III, Winging complebitur
2 Pone partem inferiorem sphaerae aircraft monentis sub filo terrae fulminis tutelae, operam ad positionem fibulae filum, et deinde superiorem partem sphaerae in dimidia parte aircraft monentis pone.Post summum et fundum perpenduntur, adstringe cochleis M10 VIII, ut in figura infra ostendetur;
Figura I-Placement ex inferiore parte elit Monitum pila
Figura XII: Obfirmo elit admonitio pila Fibulae
